- 40110
Отработавшие газы отводятся из двигателя через катколлектор (выпускной коллектор Б, объединенный с каталитическим нейтрализатором А). Далее газы поступают в приемную трубу 6 , объединенную в общий узел с дополнительным глушителем, из которой они проходят в промежуточную трубу 3, объединенную с основным глушителем.
Элементы системы выпуска отработавших газов подвешены к кузову на пяти резиновых подушках.
Для защиты двигателя и основания кузова от нагрева элементами системы установлен стальной термоэкран над катколлектором. Кроме этого установлены термоэкраны, закрывающие сверху приемную трубу; дополнительный глушитель и промежуточную трубу.
Система выпуска отработавших газов не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения, сквозной коррозии или прогара элементы системы заменяют в сборе, так как глушители вместе с трубами представляют собой неразборные узлы.
Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему. Проведите рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, и вы сразу ощутите утечку газов. При необходимости замените проржавевшие и прогоревшие узлы.
Перед ремонтом дайте системе выпуска остыть, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры.
Замена подушек глушителя Поло седан
Резиновые подушки подвески системы выпуска отработавших газов заменяют в том случае, если из-за их повреждения или чрезмерной деформации элементы системы начинают стучать, соприкасаясь с кузовом или другими агрегатами автомобиля.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, мыльный раствор.
1. Снимите подушку подвески основного глушителя с его кронштейна...
2. ...и с кронштейна на кузове.
3. Установите новую подушку в порядке, обратном снятию. Для облегчения установки подушки смажьте мыльным раствором кронштейны основного глушителя и кузова.
4. Аналогично замените подушки подвески дополнительного глушителя, приемной трубы...
5. ...и две подушки подвески промежуточной трубы.
Замена глушителя Поло седан
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Отсоедините нижние крепления амортизаторов задней подвески и снимите пружины задней подвески
3. Снимите подушку подвески основного глушителя с кронштейна глушителя.
4. Ослабьте затяжку хомута крепления промежуточной трубы и дополнительного глушителя, отвернув гайки и вынув болты.
Перед отворачиванием гаек очистите металлической щеткой от грязи и ржавчины выступающие резьбовые концы шпилек, а затем обработайте гайки легкопроникающей смазкой, например WD-40.
5. Снимите блок основного глушителя и промежуточной трубы, отведя вниз балку задней подвески.
6. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию. Для облегчения установки подушки подвески системы смажьте мыльным раствором кронштейн основного глушителя.
Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», отвертка с плоским лезвием.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
2. Выверните диагностический датчик концентрации кислорода и извлеките его из приемной трубы.
4. Выверните два винта крепления кронштейна крепления катколлектора к блоку цилиндров.
5. Отверните гайку крепления приемной трубы к катколлектору, которой одновременно прикреплен кронштейн...
6. ...и снимите кронштейн.
7. Отверните две остальные гайки крепления приемной трубы к катколлектору.
8. Снимите подушку подвески приемной трубы с кронштейна на трубе.
9. Снимите подушку подвески дополнительного глушителя с его кронштейна...
10. ...разъедините фланцы приемной трубы и катколлектора...
11. ...и снимите блок дополнительного глушителя и приемной трубы.
12. Снимите прокладку.
Прокладку заменяйте новой при каждой разборке соединения.
13. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию.
Замена катколлектора Поло седан
причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.
Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 22», торцовая головка «на 14», пассатижи.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
2. Снимите термоэкран катколлектора
3. Отсоедините от катколлектора приемную трубу
Прокладку заменяйте новой при каждой разборке соединения.
5. Отверните девять гаек крепления катколлектора к головке блока цилиндров...
Так расположены гайки крепления катколлектора к головке блока цилиндров.
6. ...и снимите катколлектор и его прокладку.
Прокладку катколлектора заменяйте новой при каждой разборке соединения.
7. Установите катколлектор и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Снимаем термоэкраны Поло седан
Во время работы двигателя система выпуска отработавших газов нагревается до высокой температуры, поэтому при сильном механическом повреждении термоэкранов, установленных над элементами системы, обязательно замените их. Помимо снижения уровня комфорта в салоне, неисправность термоэкранов может привести к обугливанию термошумоизоляции пола кузова.
Для снятия термоэкрана дополнительного глушителя выполните следующее.
Вам потребуются пассатижи.
1. Снимите блок основного глушителя и промежуточной трубы, а также блок дополнительного глушителя и приемной трубы
3. ...и снимите ее.
4. Снимите пассатижами держатель термоэкрана со шпилек на основании кузова...
5. ...и снимите термоэкран.
6. Установите термоэкран дополнительного глушителя в порядке, обратном снятию.
Термоэкран промежуточной трубы меняют аналогично.
Для снятия термоэкрана катколлектора выполните следующее.
Вам потребуются: ключ «на 22», ключ TORXT30.
1. Выверните управляющий датчик концентрации кислорода...
3. Выверните два винта крепления нижней части термоэкрана...
4. ...и снимите ее.
6. ...и снимите термоэкран катколлектора.
7. Установите термоэкран катколлектора в порядке, обратном снятию.