- 22633
Для определения причин этой неисправности требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому при возникновении неисправности обратитесь на станцию технического обслуживания, специализирующуюся на ремонте инжекторных автомобилей
Однако необходимо отметить, что чаще всего эта неисправность бывает вызвана отказом регулятора холостого хода, установленного в крышке Б дроссельного узла, загрязнением заслонки А или подсосом постороннего воздуха через неплотные соединения шлангов. присоединенных к впускной трубе. Если очисткой дроссельной заслонки или подтяжкой хомутов шлангов восстановить холостой ход не удалось, замените дроссельный узел в сборе